FE纽约站 | 车队冠军2分险胜

纽约站第二日决赛经过43圈的激烈拼抢后,本赛季新科冠军维尔涅不负众望再下一城,捧得冠军奖杯。赛季前半程状态低迷的奥迪ABT舍弗勒车队凭借赛季后半程的抢眼发挥,以2分的微弱优势奇迹翻盘,如愿捧得车队总冠军奖杯。

 

车手总冠军尘埃落定后,车队总冠军归属成为了第二日比赛中最大的悬念。全场的焦点集中在钛麒和奥迪两支车队四位车手的名次之争上。五盏红灯熄灭后,新科冠军维尼从第二排神速超越布埃米,占据了领头位置。另一位钛麒车手洛特勒因发车抢跑被赛会处罚停站10秒,从垫底位置一路追赶,力保积分。

 

第13圈,迪格拉西成功超越布埃米升至第二位,队友阿伯特在6圈后也超越布埃米升至第三,按照此时的名次,奥迪反超钛麒3分,有望翻盘。然而布埃米凭借FanBoost超越阿伯特实力搅局,洛特勒也在后方逼近积分区,为保冠军迪格拉西只好尽力尝试超越维尼。尽管洛特勒最终成功进入积分区第9完赛,阿伯特却反超布埃米夺回季军位置并做出最快单圈,奥迪仍以2分优势胜出,一举夺下车队总冠军。

 

此外,前日双双退赛的捷豹车手在第二日的比赛中从第6、7位发车并以同样位置完赛。本土作战的龙队连续两日撞车退赛遗憾收场。中国车手马青骅本场代替受伤的特尔维出场,以第13名完赛。

 

FE电动方程式2017-2018赛季至此完美收官,2018-2019赛季将启用全新升级的二代赛车和新赛制。2018年12月15日,新赛季揭幕站见。

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FE纽约站 | 车手总冠军提前锁定胜局

纽约站第一日的比赛可以用混乱来形容。最终奥迪车队再次包揽1-2名,迪格拉西获得冠军,阿伯特获得亚军。布埃米继墨西哥城站后本赛季第二次登上领奖台,获得第3名。

 

进入第一个弯角时,龙之队的两辆赛车相撞,丹布罗西奥追尾队友洛佩兹,后者尾翼掉落。这一事故导致这支来自美国的车队本土作战无缘积分。奥迪车队的阿伯特在第六圈超越布埃米之后开始领跑比赛,队友迪格拉西一路过关斩将,在第24圈强势超过阿伯特。

 

冠军争夺者伯德和维尔涅分别在第14和18位发车,第13圈时维尼就已追近跑在第10位的伯德,再前方则是维尼的队友洛特勒。钛麒车队的前后夹击对伯德形成了很大压力,最终维尼在第16圈超越了伯德,并且继续超车至第5完赛。第35圈,林恩撞上护墙,赛车严重损毁,安全车出动。安全车撤离后,比赛进入3分钟倒计时,当时处在第10位的伯德还需要超过前方两位车手才有机会在第二天的比赛中继续争夺车手总冠军。然而尽管伯德奋力超越了普罗斯特,但已无力追近前方的恩格尔,止步于第9名,仅获2分。

 

本场比赛后,维尼以31分的优势锁定车手总冠军,成为FE四个赛季以来首位提前加冕总冠军的车手。车队方面,奥迪进一步缩小积分差距,与钛麒积分仅相差5分。
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ABB国际汽联电动方程式锦标赛新赛季重返中国大陆

ABB国际汽联电动方程式锦标赛2018-2019赛季第六站比赛将于2019年3月23日在中国海南省三亚市举行,这是继2014、2015年北京举行电动方程式比赛之后,该项赛事首次重返中国大陆。

 

 

ABB国际汽联电动方程式作为全球最高等级,也是目前唯一的单座纯电动方程式比赛,2014年在北京举行了创造历史的首场分站赛,也正是从那时开始,这项赛事开始了自己高速发展,走向全球的征途。中国作为全球最重要的新能源汽车产销大国,自然也在电动方程式的版图上占据着不可撼动的重要地位。2014、2015年北京的比赛,2016、2017年香港的赛事都是赛季的揭幕战,也都在电动方程式的历史中占据着非常重要的位置。而在第五赛季当中,中国是唯一一个拥有两站分站赛的国家,2019年3月10日,香港将继续为全球观众带来无与伦比的赛事体验,而在3月23日,三亚海棠湾上演的比赛将带来前所未有的全新体验。

 

三亚站比赛的举办地海棠湾是全球知名的旅游目的地,无敌的海景和令人陶醉的空气都是这里吸引游人的名片,而电动方程式这项代表着绿色、环保、高科技的赛事与海棠湾绝美的风光、绝好的环境可以说是天生一对,如此绝配,怎容错过。

 

当然电动方程式落地海南三亚,更重要的原因还在于海南省政府在推动新能源汽车方面的巨大努力,在前不久的博鳌论坛当中,海南省省长沈晓明宣布海南省将在2030年前实现全岛普及新能源汽车,成为我国首个宣布禁售燃油车时间表的省级行政区。

 

谈及赛事落地三亚,ABB国际汽联电动方程式锦标赛的创始人兼首席执行官亚历亨德罗·阿加格表示:“电动方程式重返中国大陆对于整个赛事和全球新能源汽车市场的发展都是重要的一步。在电动方程式的所有分站赛当中,三亚田园般的体验是非常美妙的,不单单是因为这里美丽的海景,同时海南在推动新能源汽车方面做出的努力也让三亚成为了全中国空气质量最好的城市。”

 

而说到将赛事重新带回中国大陆,ABB国际汽联电动方程式锦标赛大中华区独家运营方伊诺华控股首席执行官李渤表示:“在我们看来,电动方程式比赛与海南三亚的结合是一种天然的组合,海南作为国际旅游岛,绿色、环保、时尚一直都是这里吸引人的标签,而绿色环保与时尚也正是电动方程式比赛最吸引人的特殊之处,不论从哪个方面讲,电动方程式比赛都是最适合海南举行的汽车赛事。而来自政府方面的大力支持更是坚定了我们在海南办比赛,在三亚办比赛的决心,特别是在沈晓明省长宣布将于2030年前在全岛普及新能源汽车之后,海南三亚与这样一场世界顶级新能源汽车赛事的结合就更是具有特殊的意义了。”

 

1 – 沙特阿拉伯,利雅得* – 2018年12月15日
2 – 摩洛哥,马拉喀什 – 2019年1月12日
3 – 待公布,待公布 – 2019年1月26日
4 – 墨西哥,墨西哥城 – 2019年2月16日
5 – 中国,香港 – 2019年3月10日
6 – 中国,三亚* – 2019年3月23日
7 – 意大利,罗马 – 2019年4月13日
8 – 法国,巴黎 – 2019年4月27日
9 – 摩纳哥,摩纳哥* – 2019年5月11日
10 – 德国,柏林 – 2019年5月25日
11 – 瑞士,苏黎世 ** – 2019年6月9日
12 – 美国,纽约 – 2019年7月13日
13 – 美国,纽约 – 2019年7月14日
* 赛道待审核
** 赛道待审核/待当地政府批准

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